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據(jù)點木通資源部最新消息，今日廣東地區(qū)木材價格全線上漲50元/立方。（更多詳細價格信息請至“4月7日品牌建筑木材指導價”查看）

蘇伊士運河再次出現(xiàn)堵塞

后續(xù)連鎖反應嚴重

“長賜號”巨型貨輪于3月21日在埃及蘇伊士運河擱淺，橫卡河道，阻斷了往來交通，經(jīng)各方努力，3月29日脫離嵌入的堤岸恢復自由。令人意外的是，蘇伊士運河剛通航不久又遭遇了堵塞。據(jù)國外航運情報網(wǎng)站MarineTraffic消息，在北京時間4月6日下午，一艘名為Rumford的意大利籍油輪一度出現(xiàn)故障無法順利航行，導致其他向北行駛的船只不得不因此減速等待，結果很快出現(xiàn)了擁堵。不過當晚就已經(jīng)解決恢復通航。（本文摘自網(wǎng)絡，如有侵權聯(lián)系刪除）

 

蘇伊士運河是亞歐之間最繁忙的石油、精煉燃料、谷物等貨物貿(mào)易通道之一，重要性不言而喻。數(shù)據(jù)顯示，全球海運物流中，約15%的貨船要經(jīng)過蘇伊士運河。

蘇伊士運河的兩次堵塞，直接導致了國際油價上漲，單單是4月6日，國際油價就出現(xiàn)短線跳漲，紐約原油和布倫特原油漲幅均一度接近3%，目前漲幅略有回落。除此之外，全球貿(mào)易、航運皆受到巨大影響，海運價格也隨之產(chǎn)生了大幅變動。化工原料等成本價隨之不斷攀升，大宗商品類貨物價格漲勢嚇人。

 

德國森林限伐

進口木材市場或將出現(xiàn)變動

在3月底，德國聯(lián)邦議會通過了一項關于2021年限制森林砍伐的條例。要求德國聯(lián)邦農(nóng)業(yè)部對云杉的砍伐采取限制措施，將2021年德國云杉的砍伐量限制在2013年至2017年平均采伐量的85%。

 

中國木材對國外依賴度逐年增大，已成為世界第一大木材進口國，木材的年進口量高達5億立方米，對外依存度將近50%。近年中國進口云杉數(shù)量增加數(shù)倍，目前中國三大云杉進口國分別是奧地利、德國、捷克，因此德國云杉限伐后必然會對國內(nèi)針葉原木市場造成影響。

目前木材價格持續(xù)上漲，然而外部因素卻不斷加持，一直刺激價格上漲。由于近期海運頻繁受阻，海運費飆升，原材料價格上漲，疊加原木進口緊張，市場供不應求，短期木材價格仍看漲預期強烈！